郴州日报·今日郴州客户端讯(全媒体记者曾林)进入盛夏以来，安仁县火车站新建成的铁路货运站内一片繁忙。农业生产所需的肥料从外省运抵安仁，陆续送往13个乡镇;安仁生产加工的优质大米，也开始陆续通过铁路货运站发往广州、深圳、上海等省市;安仁三一产业园内30多家企业通过铁路进出货物。
这是记者在安仁县看到的一个新景象，该县伴随乡村振兴东风，大力实施一手抓公路提质、一手抓铁路升级的“两路并进”战略。
“要快富，修高速路。”被评为“全国四好农村路示范县”的安仁县，咬定“两路并进”，补短板、强弱项、促发展。该县在巩固、提高、完善县、乡、村路网的基础上，自加重压，倒排工期，挂图作战，全面推进茶常高速公路建设(含安仁支线)。茶常高速公路在安仁县境内主线长17.32公里。安仁支线起于茶陵县平水，与武深和泉南高速公路相接，经安仁县城东，止于安仁县华王乡，与主线相接，支线全长约40多公里，设计时速为公里/小时。今年年初以来，建设用地正式批复后，安仁县组织精兵强将，紧扣时间节点，强力推进征地、拆迁工作，使所有标段全部动工，确保了工程进展顺利。
与此同时，该县充分依托铁路优势，新建铁路货运站。为此，安仁县委书记、县长亲自挂帅，带领县交通、发改、自然资源等局负责人与广州铁路局货运部和衡阳车务段协调沟通洽谈，签订了货运站场建设合同。今年4月13日，一个拥有两条铁路线，面积平方米，站台库房面积平方米，设有高、中、低月台货场及仓库的铁路货运站正式开通运营，这标志着安仁商贸物流正式迈入“铁路时代”。铁路货运对服务地方企业、方便物资转运、降低物流成本、丰富人民群众生产生活需求发挥着重要作用，将进一步为安仁融入国际国内“双循环”和乡村振兴高质量发展注入新动能。
全县13个乡镇个村也纷纷摆开了“两路并进”促乡村振兴的龙门阵，大力发展生态农业、观光农业、休闲农业，一大批特色种养、加工产业发展势头强劲，带动发展了乡村振兴车间达家，增加脱贫户家门口就业3多人，初步形成了以洋际、承坪、华王、龙海、金紫仙等乡镇为主的10万亩枳壳中草药生产基地。“有了商贸活县的‘两条路’，工农业产品运得出、销得快、赚钱多，我们推进乡村大振兴更有信心了。”安仁县乡村振兴局局长彭伟说。