江西与湖南历来人文相亲，历史相近，两省之间经济往来频繁。在铁路建设方面来看，两省之间建成了多条普速以及高速铁路，如连接两省省会南昌与长沙之间的时速的杭长高铁，北煤南运的货运大通道蒙华铁路等，不仅如此，两省还规划了长沙至赣州的长赣高铁、岳阳至九江的岳九快铁等多个铁路交通项目。
吉安美景随着中部地区经济社会的不断发展，又有一条铁路进入了两省的视野，这条铁路就是湖南衡阳至江西吉安的衡吉高速铁路，这条铁路对湘赣两省意义重大，尤其是对于有着千年文脉的江西吉安来说更显重要，吉安现有时速的昌赣高铁，规划了温武吉高铁，同时，江西与湖北在谋划武汉经咸宁至吉安的武咸吉高铁，这些铁路打通了吉安前往珠三角、长三角和华北西北地区的高铁通道。衡吉高铁的建设将使得吉安有了前往大西南的高铁通道。
吉安高铁规划图对于湖南衡阳来说，衡吉高铁可以说是衡阳的破局之笔，衡阳目前可以借助京广高铁通达珠三角、北经长沙通达华北和西南，西经怀邵衡高铁通达云贵地区，在衡阳的西南方向，则规划有南宁至衡阳的南衡高铁。衡阳北、西、南三个方向均有高铁，唯独缺乏东向的高铁线路。目前，衡阳前往长三角地区需要经长沙后经沪昆高铁至杭州、上海等地，有了衡吉高铁，衡阳可以经吉安至温州至杭州等长三角核心区。因此，衡阳方面迫切需要衡吉高铁。
衡阳高铁线路规划图衡吉高铁的重要性不言而喻，那么衡吉高铁在衡阳以东、吉安以西的线路和走向大概可能有几个方向呢？综合起来看，衡阳方面有两个走向，分别是经衡东县、攸县、安仁县等方向进入江西，另外一个方向则是经衡南县、耒阳市、炎陵县等方向进江西。
衡阳风光对于江西吉安来说，同样有两个主要的方向对接衡阳，一个方向是经永新县进入湖南，另外一个方向则是经井冈山市方向西进湖南。由于长赣高铁经过了永新县和井冈山市，因此对于永新县和井冈山市来说，谁拿到了衡吉高铁，谁将成为江西又一个时速高铁十字交叉的县（县级市）。综合以上的分析，衡阳至吉安的衡吉高铁应该有如下三个方案。
衡阳美景衡阳经衡东县、永新县至吉安方案
衡阳经衡东县、后折向东南经攸县、茶陵县进入江西萍乡莲花县、吉安的永新县后直达吉安，该线路优点是线路里程最短，惠及衡阳东部多个县市，同时江西有莲花县、永新县两个县有了高铁，永新县将成为江西省继婺源之后的第二个时速高铁十字交叉的县。
衡东、永新方案衡阳经耒阳、井冈山市至吉安方案
该方案的主要线路走向为衡阳南下经衡南县、耒阳市后折向东经炎陵县至江西井冈山市，然后再东进至泰和县红北上经吉安县至吉安市。这条线路的优点是经过了百万级别的人口大市耒阳市，同时经过了我国的历史传承地井冈山市。与上一个方案比较起来，线路里程偏长，但是经过了井冈山市和衡阳人口大市耒阳市，因此这条线路也并非不可能。
耒阳】井冈山方案衡阳经衡东县、井冈山市至吉安方案
该方案是以上两个方案的折中方案，衡阳舍弃了人口大市耒阳市，线路经衡东县、攸县后南下折向茶陵县再东进至江西井冈山市，经井冈山至吉安县，抵达线路终点的吉安市。这条线路里程居中，但是井冈山市目前人口偏少，只有十几万常驻人口，线路舍弃人口更多的莲花县和永新县似乎又比较得不偿失。
衡东井冈山方案以上，就是衡吉高铁的一些可能的走向。当然线路的最终确定，自然有铁路设计部门从专业的角度来评估与分析，但是亲爱的朋友们，你们觉得哪个方案更合理呢？哪个方案更多的老百姓受益呢？是不是还有更好的方案呢？欢迎大家留言评论，谢谢！