四川地区项目
乐山至西昌高速公路（乐山至马边段）PPP项目
路线起于乐雅高速冷山互通，路线经罗汉、沙湾、*丹、舟坝，止于仁沐新高速公路马边支线武圣枢纽互通，经马边支线顺接乐西高速马边至昭觉段。同时，项目新建支线乐自高速联络线，路线起点与乐自高速对接，与乐宜高速形成十字交叉，路线往西南上跨在建成贵高铁后，沿山体布线，在大渡河安谷电站南岸附近与主线相接。路线主线全长约84.7km，新建主线约78km，新建支线乐自高速联络线约6.7Km。
设计速度采用80km/h，按四车道高速公路标准建设，路基宽度25.5m。估算总投资约为.亿元。
牵头人：中国中铁股份有限公司
成员方：中铁城市发展投资集团有限公司
G线昭通（川滇界）至西昌段高速
本项目位于四川省西南部凉山彝族自治州境内，是G四川段的一段。项目起于春江（起点接金沙江大桥四川岸）沿江高速(G)K，并对接G云南段止点；路线沿沿江高速（K-K）前进约16.7Km；之后路线经金阳县、马鞍山、昭觉、乐西高速、昭觉、贡觉高山、西昌城市规划北外围，路线止点设小庙枢纽立交与西攀高速相接（K.）。路线全长.8Km。
本项目推荐方案路线全长.8Km，与沿江高速共线16.7Km，本项目独立建设.1Km。设桥梁.52/座，占路线总长的38.92%（金沙江特大桥由云南省实施）；隧道（双洞）米/16座，占路线总长的35.34%；桥隧比74.26%。枢纽互通4处，一般互通6处，占用土地.6亩，路基土石方数量.万立方米；路基排水防护工程数量55.万立方米。
项目投资：总投资估算为.12亿元，平均每公里造价1.亿元。
牵头人：中国中铁股份有限公司
成员方：中铁城市发展投资集团有限公司
乐山至西昌高速公路马边至昭觉段控制性工程大凉山隧道施工
乐山至西昌高速公路马边至昭觉段起于乐山市马边县城东侧，顺接仁沐新高速公路马边支线，经雷波县、美姑县，止于昭觉县南侧，接G线昭通至西昌段高速公路。项目路线全长约.48公里，设置桥梁米/座（含互通主线），其中特大桥米/11座、大中桥米/座，桥梁比28.05%；共设置隧道.5米/41座，其中特长隧道米/9座、长隧道29米/14座、中短隧道米/18座、隧道比55.1%；设置分离式立交6处、涵洞及通道71道、天桥及渡槽4道、服务区3处、停车区2处、隧道应急救援站1处、长大下坡安检站1处、养护工区3处、共设置建设、苏坝、大风顶、谷堆、美姑、九口、庆恒、竹核、昭觉等9处互通式立交。同步建设互通立交连接线46.公里。
K1标段:中铁北京工程局集团第一工程有限公司
投标报价：
K2标段:中铁十八局集团有限公司
投标报价：
K3标段:中铁十五局集团第一工程有限公司
投标报价：
K4标段:中铁十七局集团第一工程有限公司
投标报价：
天府新区至邛崃高速公路BOT项目投资人
项目总体为东西走向，路线起点(K16+)在拟建成乐高速公路扩容建设项目梨花溪互通与青龙枢纽互通之间（两互通间距5.2公里）设文山枢纽互通接上成乐扩容改造工程，路线向西布设，设梨花山隧道（米分离式隧道）穿越梨花山，在永兴场东南设永兴互通连接新蒲路和羊安仁和大道，后设置永丰高架特大桥（9.km）分别跨越新蒲路、南河、天府新区邛崃产业园区南侧农业规划区、南河、成新蒲快速路，并于牟礼镇永丰社区附近设置羊安互通与规划天府新区邛崃产业园区、既有成新蒲快速路连接，路线继续沿预留基本农田预留通道向西布设，分别经牟礼镇凤龙村、固驿镇方拱村，在固驿镇黑石村设置固驿互通，后路线继续沿预留基本农田预留通道向西布设，分别经固驿镇王水碾、宝林镇凤山村，在易坟园附近设置青林特大桥上跨规划成温邛快速路南延线，并设置宝林互通与其相连，后路线在宝林镇金鸡村附近分别上跨省道、下穿既有成蒲铁路宝林特大桥（跨径11×32米），后路线经临邛镇红岩子村、徐新塘，于临邛镇荷花村附近设计临邛互通与国道相接，路线继续向西跨越国道，绕避临邛工业园区，跨越棠子沟，在孔明乡石河子附近跨越土平路，在孔明乡东侧陶家附近设孔明枢纽与邛名高速形成互通（K58+），推荐路线全长42.0公里。项目总投资86.85亿元。
四川成渝高速公路股份有限公司(牵头人)
成员方：中交路桥建设有限公司
泸州至永川（川渝界）高速公路
泸州至永川（川渝界）高速公路：路线起于泸州市泸县境内隆纳高速公路牛滩镇附近，设置牛滩枢纽互通与隆纳高速进行交通转换，经得胜镇、港城大道、宋观场、奇峰镇、荣泸高速、玄滩镇、毗卢镇，再向东前行止于毗卢镇中锋村川渝省界处，路线全长41.64Km。投资估算总额50.99亿元。
四川省铁路产业投资集团有限责任公司牵头人
成员方：成都华川公路建设集团有限公司
成员方：四川公路桥梁建设集团有限公司
泸州经古蔺至金沙高速公路
泸州经古蔺至金沙高速公路（古蔺至川黔界段）：路线起于叙古高速古蔺东互通东侧约2.4公里的杜家坡，设永乐枢纽互通与叙古高速相接，路线向南布设，经龙山镇、观文镇、白泥乡、椒园乡，止于川黔省界，与贵州段对接，路线全长39.公里。投资估算总额.90亿元。
四川省铁路产业投资集团有限责任公司牵头人
成员方：成都华川公路建设集团有限公司
成员方：四川公路桥梁建设集团有限公司
诺水河至光雾山公路（米仓大道）
工程概况：诺水河至光雾山公路（米仓大道）为新建工程，是巴中北部山区一条重要的东西横线，起于通江县两河口镇，与既有公路S线（原Y线）顺接，向西经临江、诺水河镇、铁厂乡及南江县汇滩乡、西清、关坝镇，止于南江县寨坡乡四垭，与既有公路G线平交相接，主线全长85.公里、设置隧道.5米/13座、桥梁米/座、5条连接线总长6.公里。
TJSG1标段：成都华川公路建设集团有限公司
投标报价（元）.05
TJSG2标段：中交路桥建设有限公司
投标报价（元）2142399.00
TJSG3标段:中铁十一局集团有限公司
投标报价（元）.03
贵州地区项目
贵阳经金沙至古蔺（黔川界）高速公路PPP项目
项目概况：路线起于贵阳云潭北路设置枢纽互通顺接东林寺路，上跨拟建的观云大道，设十字枢纽与绕城高速交叉，设枢纽与贵黔交叉，沿木林沟东岸展线下坡至乌江，过长坝、禹谟、金沙与杭瑞高速相接，在平坝设置落地互通后沿西洛水库下游跨越沟谷，穿山跨沟降坡至赤水河（黔川界）与成贵高速公路（泸州经古蔺、金沙至贵阳段）四川境终点赤水河大桥相接。本项目推荐方案主线路线全长约.公里，桥隧比63.%。其中贵阳境全长约65.公里，毕节境全长约94.公里。采用设计速度km/h、六车道高速公路标准，路基宽度为33.5米。沥青混凝土路面。
项目投资：项目总投资约.93亿元
中交投资有限公司
中交公路规划设计院有限公司
中交投资南京有限公司
中交第二公路工程局有限公司
中交第四公路工程局有限公司
中国铁建昆仑投资集团有限公司
中铁十二局集团有限公司
中铁十六局集团有限公司
中铁第四勘察设计院集团有限公司
贵州桥梁建设集团有限责任公司
贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
贵州省公路工程集团有限公司
贵州路桥集团有限公司
云南地区项目
鹤庆至剑川至兰坪高速公路控制性工程
鹤庆至剑川至兰坪高速公路由主线和沙溪支线组成，路线全长.公里。
本项目主线呈东西走向，路线起于鹤庆县城南侧格局村附近，设置鹤庆南枢纽立交与上关至鹤庆高速公路K60+处相接，之后路线沿东坡箐展线升坡，设置鹤剑1号特长隧道穿越山峰，路线经沙家村、福和村、西村后，设置鹤剑2号特长隧道穿越山峰后至玉华村南侧，设置玉华枢纽立交与大丽高速公路K+处相接。再向北利用大丽高速6公里，至原大丽高速K+甸南立交处，之后路线向西布设，经甸南、羊岑、马登后，设置云岭雪邦山特长隧道穿越雪邦山至兰坪县城东南侧，到达本项目主线终点，与大理一漾濞一云龙-兰坪高速公路（云龙至兰坪段）止点相接。主线路线全长80.公里（综合里程）（不含完全利用大丽高速6公里）其中鹤庆至剑川段路线长20.公里（综合里程），剑川至兰坪段路线长60.（含剑川南连接线1.公里）公里（综合里程）。
沙溪支线路线总体呈南北走向，路线起于甸南镇南侧本项目主线剑川至兰坪段剑川南十字形枢纽立交，路线向南布设，设置合江1、2、3号隧道穿越山峰后，经北庄、金树禾、伙山，丰登禾、华龙后，设置沙溪隧道穿越山峰，经南门，止于沙溪镇(下中登山村)西侧。沙溪支线路线全长19.公里(综合里程)。
全线共设置鹤庆南（枢纽）、玉华（枢纽）、甸南、剑川南（枢纽）、羊岑、马登、石宝山、沙溪共8处互通式立交。
施工单位:云南省建设投资控股集团有限公司
预期中标价：.00
监理JL1标段：武汉大通工程建设有限公司
预期中标价：.00
监理JL2标段：云南云通监理咨询有限公司
预期中标价：80799.00
监理JL3标段：云南天勋工程咨询有限公司
预期中标价：.00
监理JL4标段：云南路桥监理咨询有限公司
预期中标价：19764.00