湖南省发展和改革委员会
关于茶陵至常宁（含安仁支线）公路
项目核准的批复湘发改基础〔〕号湖南省茶常高速公路建设开发有限公司：报来《关于核准湖南省茶陵至常宁（含安仁支线）高速公路项目的请示》（湘茶常司〔〕1号）及有关材料均悉。经研究，现就该项目核准事项批复如下：
一、核准依据
1、依据《行*许可法》《企业投资项目核准和备案管理条例》和《湖南省企业投资项目核准和备案管理办法》（湘*办发〔〕42号）等文件精神，对该项目进行核准。
2、依据《*府核准的投资项目目录（年本）》（国发〔〕72号）文件第三条，以及《湖南省*府核准的投资项目目录（年本）》（湘*发〔〕21号）文件第三条，由省*府投资主管部门核准。
二、核准条件
该项目属于交通基础设施项目，符合国家相关产业*策，符合《湖南省高速公路网规划（修编）》。
核准项目的相关文件分别是：《湖南省人民*府办公厅关于茶陵至常宁、白果至南岳高速公路项目实施有关事项的复函》（湘*办函〔〕71号）；《湖南省自然资源厅建设项目用地预审与选址意见书》（用字第43000000号）；《湖南省交通运输厅关于茶陵至常宁（含安仁支线）高速公路建设项目核准的意见》（湘交函〔〕号）。
三、核准内容
1、为完善湖南省高速公路网络，加快构建综合交通枢纽体系，满足交通运输增长需求，加强湘赣通道衔接，改善区域交通条件，巩固罗霄山集中连片特困地区脱贫攻坚成果，促进区域资源开发和经济社会协调发展，同意建设茶陵至常宁（含安仁支线）公路。
项目代码：--48-01-。
2、本项目主线起于茶陵县孟塘，与已建的衡阳至炎陵高速公路和界化垄至茶陵高速公路相接，经茶陵县枣市、安仁县牌楼、华王，耒阳市导子、大市，常宁市烟洲，止于常宁市蓬塘，接已建的衡阳至桂阳高速公路和在建的祁东至常宁高速公路，主线全长约.3公里。安仁支线起于茶陵县平水，与已建的衡阳至炎陵高速公路和醴陵至茶陵高速公路相接，经安仁县城东，止于安仁县华王乡，与主线相接，支线线全长约39.6公里。全线合计.9公里。
主线设置孟塘(枢纽，二期工程)、茶陵、枣市、牌楼、安仁、导子、敖山、大市(枢纽)、耒阳、烟洲、蓬塘、蓬塘(枢纽，二期工程)12处互通式立交；安仁支线设置平水(枢纽)、安仁东、华王(枢纽)3处互通式立交。同步建设牌楼互通连接线约5.7公里，敖山互通连接线约3.6公里，导子互通连接线约6.1公里，安仁东互通连接线约1.6公里。同步建设必要的交通工程和沿线设施(含交警、路*基地等)。
3、本项目主线和安仁支线均采用四车道高速公路标准建设，设计速度采用公里/小时，路基宽度26.5米，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。互通连接线均采用二级公路标准建设，牌楼互通连接线设计速度60公里/小时，路基宽度10米；敖山互通连接线、导子互通连接线设计速度40公里/小时，路基宽度8.5米；安仁东互通连接线设计速度60公里/小时，路基宽度12米。本项目其它技术指标应符合《公路工程技术标准》（JTGB01-）中的规定。
4、本项目投资人由省交通运输厅公开招投标确定为湖南省高速公路集团有限公司、湖南建工交通建设有限公司、湖南路桥建设集团有限责任公司、广西路桥工程集团有限公司、中国能源建设集团南方建设投资有限公司、中国二冶集团有限公司、中交第二公路工程局有限公司组成的联合体，项目法人单位为上述投资人组建的湖南省茶常高速公路建设开发有限公司。项目法人单位负责本项目的建设、经营和养护管理，经营期内，收取车辆通行费作为投资回报；经营期满后，将本项目全部设施及相关资料无偿移交湖南省交通运输管理部门。
5、本项目估算总投资.69亿元。资金来源为：由项目法人单位和项目投资人筹措解决。项目资本金约占总投资的20%，具体比例可由项目法人单位根据《国务院关于加强固定资产投资项目资本金管理的通知》（国发〔〕26号）精神与金融机构进行适当调整，资本金出资必须符合国家相关管理规定。资本金以外的投资，由项目法人单位利用国内银行贷款解决。
......(略）
特此批复。
湖南省发展和改革委员会
年8月21日
湖南省发展和改革委员会
关于白果至南岳（含衡山支线）公路项目核准的批复湘发改基础〔〕号湖南省白南高速公路建设开发有限公司：报来《关于对湖南省白果至南岳（含衡山支线）高速公路项目予以核准的请示》（湘白南司〔〕1号）及有关材料均悉。经研究，现就该项目核准事项批复如下：
一、核准依据
1、依据《行*许可法》《企业投资项目核准和备案管理条例》和《湖南省企业投资项目核准和备案管理办法》（湘*办发〔〕42号）等文件精神，对该项目进行核准。
2、依据《*府核准的投资项目目录（年本）》（国发〔〕72号）文件第三条，以及《湖南省*府核准的投资项目目录（年本）》（湘*发〔〕21号）文件第三条，由省*府投资主管部门核准。
二、核准条件
该项目属于交通基础设施项目，符合国家相关产业*策，符合《湖南省高速公路网规划（修编）》。
核准项目的相关文件分别是：《湖南省人民*府办公厅关于茶陵至常宁、白果至南岳高速公路项目实施有关事项的复函》（湘*办函〔〕71号）；《湖南省自然资源厅建设项目用地预审与选址意见书》（用字第43000000号）；《湖南省交通运输厅关于白果至南岳（含衡山支线）高速公路建设项目核准的意见》（湘交函〔〕号）。
三、核准内容
1、为完善湖南省高速公路网络，加快构建综合交通枢纽体系，满足交通运输增长需求，促进区域旅游资源开发和经济社会协调发展，同意建设白果至南岳公路（含衡山支线）。
项目代码：--48-01-。
2、本项目主线起于衡山县白果镇，与湘潭至衡阳西线高速公路相接，经岭坡、福田铺、沙泉，止于衡山县开云镇，接武广西至南岳一级公路，主线全长约32.6公里。衡山支线起于沙泉镇，与主线相接，经长江镇，跨湘江，止于衡东县石湾镇，与已建的湘潭至耒阳高速公路相接，支线全长约14.5公里。全线合计47.1公里。
全线设置6处互通式立交。其中，主线设置白果北（枢纽）、岭坡、沙泉（枢纽）、南岳东4处；衡山支线设置开云、石湾Ⅰ（枢纽）2处。另在湘潭至耒阳高速公路上新建石湾Ⅱ互通式立交1处。同步建设必要的交通工程和沿线设施（含交警、路*基地等）。
3、本项目主线和衡山支线均采用四车道高速公路标准建设，设计速度采用公里/小时，路基宽度26米，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。本项目其它技术指标应符合《公路工程技术标准》（JTGB01-）中的规定。
4、本项目投资人为湖南省高速公路集团有限公司、中交第二公路工程局有限公司、中国二冶集团有限公司、中冶交通建设集团有限公司组成的联合体，项目法人单位为上述投资人组建的湖南省白南高速公路建设开发有限公司。项目法人单位负责本项目的建设、经营和养护管理，经营期内，收取车辆通行费作为投资回报；经营期满后，将本项目全部设施及相关资料无偿移交湖南省交通运输管理部门。
5、本项目估算总投资62.46亿元。资金来源为：由项目法人单位和项目投资人筹措解决。项目资本金约占总投资的20%，具体比例可由项目法人单位根据《国务院关于加强固定资产投资项目资本金管理的通知》（国发〔〕26号）精神与金融机构进行适当调整，资本金出资必须符合国家相关管理规定。资本金以外的投资，由项目法人单位利用国内银行贷款解决。
......(略）
特此批复。
湖南省发展和改革委员会
年8月21日
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