主线：起点位于蒙山县新圩镇盆村附近，设置新圩北枢纽接荔浦至玉林高速公路。路线由东向西经荔浦市龙怀乡、修仁镇，在荔浦市与金秀县的交界处接贺州至巴马公路（蒙山至象州段）一期工程起点，完全利用一期工程，路线继续向西，经象州县大乐镇、罗秀镇，终于梧州至柳州高速公路象州北枢纽互通，顺接在建的贺州至巴马高速公路（象州至来宾段）起点。路线长56.km，采用双向四车道高速公路标准，设计速度为km/h，路基宽度为26m。设置桥梁m/24座(其中特大桥8.5m/1座，大桥.5m/20座，中桥m/3座)，隧道.5m/3座（其中中隧道.5m/2座，短隧道m/1座），互通式立体交叉5处，分离式立体交叉9处，通道81道，天桥13座，服务区1处，停车区1处，匝道收费站3处，养护工区2处，隧道管理站1处。
龙怀连接线：起于龙怀乡大旦村附近，接县道X，通过单喇叭A型互通与本项目主线相连。路线长0.64km，采用二级公路标准，设计速度为60km/h，路基宽度为10m。设置涵洞1道，平面交叉1处。
罗秀连接线：采用二级公路标准，设计速度为60km/h，路基宽度为10m/8.5m。连接线S1起点接国道G，通过单喇叭A型互通与本项目主线相连，路线长1.76km；连接线S2起点接罗秀镇至水晶乡三级公路，向东接上连接线S1,路线长1.25km。设置中桥66m/1座,涵洞8道,平面交叉3处。
第一名：广西路桥工程集团有限公司
广西交通设计集团有限公司
预期中标价(元)5351268
第二名：保利长大工程有限公司
广东省交通规划设计研究院股份有限公司
预期中标价(元)
第三名：四川公路桥梁建设集团有限公司
贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
预期中标价(元)
信都至梧州高速公路二期工程设计施工总承包项目概况:主线,起点位于贺州市与梧州市分界的白南林场阳爽站附近，顺接在建的信都至梧州公路一期工程终点，路线由北向南，经石桥镇、梨埠镇、旺甫镇，终点接梧州环城高速。主线全长约52.km，采用双向四车道高速公路标准，设计速度为km/h，路基宽度为26.5m。主线设置桥梁.5m/35座（其中：特大桥6.5m/1座，大桥m/34座），涵洞道，隧道.24m/1.5座（其中：长隧道.5m/1座，中隧道.74m/0.5座），互通式立体交叉4处，分离式立体交叉2处，通道44道，天桥9座，服务区1处，停车区1处，养护工区1处，匝道收费站3处，监控分中心1处，路段监控通信站1处。
苍梧连接线：起点位于苍梧县沙头镇龙科村大圳附近，与国道G平交，跨越东安江以及益湛铁路，终点位于苍梧石桥镇寒水村冲平大队附近，全长8.6km，采用一级公路标准，设计速度为80km/h，路基宽度为24.5m。设置大桥m/2座，涵洞26道，平面交叉2处。
苍梧连接线支线：起点位于苍梧县石桥镇务平村附近，接待规划的市*大道，跨越东安江，终点在寒水村冲平大队接上苍梧连接线，全长2.km，采用一级公路标准，设计速度为80km/h，路基宽度为24.5m。设置大桥m/1座，涵洞8道，平面交叉1处。
第一名：广西路桥工程集团有限公司
广西交通设计集团有限公司
预期中标价(元)：
第二名：保利长大工程有限公司
广东省交通规划设计研究院股份有限公司
预期中标价(元)：5633160
第三名：中交第二公路工程局有限公司
福建省交通规划设计院有限公司
预期中标价(元)：
兰州至海口高速公路广西钦州至北海段改扩建工程设计施工总承包工程概况：项目是国家高速公路网中兰州至海口高速公路（G75）的组成部分，也是广西“6横7纵8支线”高速公路网的主骨架。项目总里程.km。其中主线桩号区间为K+-K+，主线里程.km；北海支线路线桩号区间为LK+-LK+，支线里程27.km。
主线采用双向八车道高速公路标准，设计速度为km/h，路基宽42m。北海支线采用双向六车道高速公路标准，设计速度为km/h，路基宽33.5m。主要工程量包括桥梁.7m/26座，其中特大桥米/1座，大桥.34m/6座，中桥.m/17座，小桥80.0m/3座。并有涵洞道，通道道，天桥39座，桥式通道3座，分离式立体交叉24处，互通式立交12处，服务区4处，管理处7个，养护工区4处。
№2标段
第一名：广西路桥工程集团有限公司
广西交通科学研究院有限公司（联合体）
投标报价：8123253元
第二名：广西路建工程集团有限公司
山西交科公路勘察设计院（联合体）
投标报价：8099195元
第三名：中国公路工程咨询集团有限公司
投标报价：元
茶陵至常宁高速公路项目特许经营投资人茶陵至常宁高速公路项目位于衡阳、株洲、郴州境内，东起茶陵孟塘，与衡炎及茶界高速公路相接，经安仁、耒阳，终于常宁蓬塘互通，与京港澳复线及祁常高速公路对接。
本项目主线及安仁支线均采用双向四车道高速公路标准，路基宽度26.0m，采用沥青砼路面。敖山连接线、牌楼连接线、导子连接线均采用设计速度60km/h，双向两车道，路基宽度10m的二级公路标准，采用沥青混凝土路面。安仁连接线采用设计速度60km/h，双向两车道，路基宽度12m的二级公路标准，采用沥青混凝土路面。
本项目设有二级公路连接线4条，牌楼连接线长6.10km，敖山连接线长3.99km，导子连接线长6.13km，安仁连接线长1.6km。
本项目工可估算总投资约.73亿元
第一名：湖南省高速公路集团有限公司
湖南建工交通建设有限公司
湖南路桥建设集团有限责任公司
广西路桥工程集团有限公司
中国能源建设集团南方建设投资有限公司
中国二冶集团有限公司
中交第二公路工程局有限公司(联合体)
第二名：山西路桥建设集团有限公司
第三名：中交路桥建设有限公司