隔夜美元兑瑞郎大幅收跌，投资者押注欧洲央行(ECB)将干预债市，尽管操作细节仍具不确定性，市场风险偏好升温，打压美元避险需求。不过，尽管昨日风险货币表现强劲，并不能完全确定市场已经走出之前下跌的趋势。本周欧洲官员仍将举行多次会议，另外有关希腊能够获得第三轮经济援助的结果将在9月公布于众，所以投资者仍需关注欧债后续发展进程。技术分析上，日线图显示，美元兑瑞郎昨日大幅走低，汇价失守60日均线强劲支撑。目前KDJ指标向下，MACD绿色动能柱扩大，短线偏向下行。日内美元兑瑞郎存在压力，RSI技术指标运行趋势复杂，倾向于下跌。上方压力位关注0..9725，下方支撑位关注0..9565。
作为中国汽车工业领头羊，上汽集团发力互联、新能源与智能驾驶等高新前瞻技术组合上，由“追随者”转向“挑战者”的步伐不断加快。
走访三水多家酒店发现，受访的酒楼食肆均表示，包间不设“最低消费”，但在包间和大厅消费，还是有区别。
宜家今年将在全球探索建设“可持续商场”资讯中心
要做到以上几点，必须厘清社会资本进入铁路的障碍。目前，民间资本进入铁路行业的主要障碍来自两方面。一方面是铁路行业的整体收益率较低。要研究如何解决*策预期和投资回报不匹配的问题，这可以通过多元化经营、运价改革、加强管理、提高绩效等途径来逐步改善。另一方面是铁路系统封闭特征较强。其实，铁路领域有一些很好的项目，如果对民企开放后可以获得好的回报，但铁路部门往往更愿意把“肉”放在自己锅里。必须打破封闭思想，厘清产权边界，以所有权和经营权的分离分置，引入科学的现代公司治理机制，真正确保民间资本、中小股东的正当权益，才能充分吸引民间资本进入铁路行业。