两大重磅利好消息助力A股
===本文导读=== 【利好消息】央行向银行投放7695亿 | 千亿级丝路基金有望亮相 【大盘分析】震荡市造就主题投资机遇 | 大盘中期强势格局延续 【板块掘金】基金抱团入驻核电股 | 海上丝绸之路助力航运股上行 央行新创设MLF并向银行投放7695亿 针对此前市场传闻的央行在9、10月份向国有银行、股份制银行大规模投放常备借贷便利(SLF)或抵押补充贷款(PSL)一事，央行终于在三季度货币*策执行报告中予以正式回应。 不过，令市场颇感意外的是，央行此前的“注水”并非使用SLF，也非PSL，而是创设并开展一种新的货币*策工具MLF(中期借贷便利). 上述报告称，今年9月，央行创设MLF，其为央行提供中期基础货币的货币*策工具，对象为符合宏观审慎管理要求的商业银行、*策性银行，采取质押方式发放，并需提供国债、央行票据、*策性金融债、高等级信用债等优质债券作为合格质押品。 更为重要的是，央行在报告中称，9月和10月，中国人民银行通过中期借贷便利向国有商业银行、股份制商业银行、较大规模的城市商业银行和农村商业银行等分别投放基础货币5000亿元和2695亿元，期限均为3个月，利率为3.5%，在提供流动性的同时发挥中期*策利率的作用，引导商业银行降低贷款利率和社会融资成本，支持实体经济增长。 央行对此次操作的评价为，在外汇占款渠道投放基础货币出现阶段性放缓的情况下，中期借贷便利起到了补充流动性缺口的作用，有利于保持中性适度的流动性水平。此外，央行澄清，第三季度人民银行未开展常备借贷便利操作，常备借贷便利余额保持为0. 对于下一阶段的货币*策思路，报告称，将综合运用数量、价格等多种货币*策工具，完善央行抵押品管理框架，保持适度流动性。优化流动性的投向和结构，落实“定向降准”的相关措施，发挥好信贷*策支持再贷款和再贴现*策的作用。 同时，将引导商业银行加强流动性和资产负债管理，做好各时点的流动性安排，合理安排资产负债总量和期限结构，提高流动性风险管理水平。进一步健全市场利率定价自律机制，提高金融机构自主定价能力。继续推进同业存单发行和交易，探索发行面向企业及个人的大额存单，逐步扩大金融机构负债产品市场化定价范围。(证券时报) 千亿级丝路基金有望年内亮相 将有更多专项金融机构成立 作为中国最重要的中长期战略，“一带一路”(即丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路)规划的推进近期骤然加速。 昨日，中共中央总书记、国家主席、中央*委主席、中央财经领导小组组长习近平主持召开中央财经领导小组第八次会议，研究“一带一路”规划、发起建立亚洲基础设施投资银行(下称“亚投行”)和设立丝路基金。 习近平指出，设立丝路基金是要利用我国资金实力直接支持“一带一路”建设。 《第一财经》昨日从权威人士处获悉，丝路基金公司应该年内(以*府工作年度为准)就会亮相，首期规模千亿级，且视后期情况留足了追加空间。 “基金草案大约两月前就出来了，后期可能会根据相关领导人和部门的讨论意见再做完善。”上述权威人士称，先期将以交通、电力、通信等基础设施规划投资为主，随着战略规划的推进，会有类似更多的金融机构成立。 首期千亿规模 相比此前已经见诸报端的亚投行，丝路基金是一个相对较新的概念。有媒体报道称，丝路基金的初期规模将达到人民币1000亿元(约合163亿美元). 前述权威人士对本报称，目前初期规模并没有最终确定，但达到千亿应该不成问题，“这个基金没有明确的上限，作为为中国重大中长期战略提供融资保障的渠道之一，基金规模还将根据后期规划的实际进展情况进行追加。” 媒体还报道称，丝路基金的发起人来源于外汇储备、财*部和进出口银行等相关机构，外汇储备的占比在65%以上，基金将主要由中国的*策性银行负责管理。 有接近发改委人士昨日并未否认上述说法。但他对本报表示，基于中国外汇储备的性质，基金中外汇储备的比例和运作方式还存在一些“考虑”。此外，他强调有关部门还会成立工作小组，负责监管协调基金的前期运作。 有投行分析人士对本报称，所谓对于外汇储备的“考虑”，主要是资金的稳定和安全，“因为中国的外汇储备是由央行发行货币购买的，如果不加设计地直接投资，一旦发生风险，将直接影响到货币发行体系”。 另据媒体报道，59岁的央行行长助理金琦拟任丝路基金的首任董事长，不过央行方面对此暂无置评。 与亚投行互动 对于亚投行和丝路基金的定位，习近平在讲话中指出，发起并同一些国家合作建立亚投行是要为“一带一路”有关沿线国家的基础设施建设提供资金支持，促进经济合作。设立丝路基金是要利用我国资金实力直接支持“一带一路”建设。 上述接近发改委人士告诉本报，丝路基金是直接投资建设“一带一路”沿线地带，“先期主要是国内相关省份，项目也以铁路、公路、管道等基础设施的新建和扩建为主。此外，文化、旅游、贸易都是重点”。 “丝路基金在定位上会稍微区别于亚投行，其投资项目应该集中在海上和路上丝绸之路沿线的国家和地区；而亚投行则是整个签署备忘录的成员国，范围有所不同，而且丝路基金应该更倾向于以一种主权投资基金的形式进行投资，自然也不排除PPP(公私合营)的合作方式。”一位智库人士对本报表示。 而根据官方消息，亚投行将是一个*府间性质的亚洲区域多边开发机构，按照多边开发银行的模式和原则运营，重点支持基础设施建设。按照目前工作计划，预计各国在2015年内完成章程谈判和签署工作，使亚投行在2015年底前投入运作。 据牵头亚投行组建工作的财*部部长楼继伟介绍，亚投行在投资基础设施建设过程中将引入PPP模式；亚投行和所在国*府出资，与私营部门合理分担风险和回报，动员主权财富基金、养老金以及私营部门等更多社会资本投入亚洲发展中国家的基础设施建设。 资本输出时代 短短一个多月，中国已经决定建立或参与包括亚投行和丝路基金在内的两大金融机构。这被解读为中国正在迎来资本输出的新时代。 从商务部最新发布的数据来看，中国对外投资极有可能在年内超过吸收外资，成为净对外投资国。随着经济的发展，一个国家进入资本输出时期是自然的过程，央行货币*策委员会委员陈雨露近期也表示，未来两年中国对外投资额将超过利用外资额，逐渐进入资本输出时代。 习近平昨日指出，“一带一路”倡议，有利于扩大和深化对外开放。经过30多年的改革开放，我国经济正在实现从引进来到引进来和走出去并重的重大转变，已经出现了市场、资源能源、投资“三头”对外深度融合的新局面。只有坚持对外开放，深度融入世界经济，才能实现可持续发展。 去年底在访问哈萨克斯坦和印尼时，习近平先后提出了建设丝绸之路经济带和打造21世纪海上丝绸之路的倡议，随即“一带一路”成为中国的战略新构想，受到国际社会广泛关注。资料显示，“一带一路”沿线大多是新兴经济体和发展中国家，涵盖中亚、南亚、西亚、东南亚和中东欧等国家和地区，总人口约44亿，经济总量约21万亿美元，分别约占全球的63%和29%。 但这些地区普遍面临基础设施融资缺口较大的难题。根据亚洲开发银行(亚开行)的预测，2010~2020年间，亚太区域基础设施建设需要投入8万亿美元，但靠亚开行每年100亿美元而且附加众多条款的基建贷款远不能满足。 另据一位不愿透露姓名的西方学者计算，丝路基金与亚投行要完成其在亚太区域的基建使命，可能将需要提供的融资规模为21.1万亿美元。 “要完成这样量级的投融资，没有运转良好的投融资机构和机制是不能成功的，中国的优势是有成熟的技术和雄厚的外汇储备资金，但在资金运营方面，可能仍然需要谨慎设计。”上述学者表示。 “这么大的战略规划，涉及到这么多国家和地区，又是这么大的工程量和资金缺口，不可能是一两个机构能服务好的。”开篇所述权威人士称，未来会有更多的金融机构成立，而且服务方向会更有针对性、更细化。 对于金融平台的操作，习近平强调，要注意按国际惯例办事，充分借鉴现有多边金融机构长期积累的理论和实践经验，制定和实施严格的规章制度，提高透明度和包容性，确定开展好第一批业务。亚投行和丝路基金同其他全球和区域多边开发银行的关系是相互补充而不是相互替代的，将在现行国际经济金融秩序下运行。(第一财经)
震荡市造就主题投资机遇 经过了此前的逼空式上涨之后，上证综指屹立于2400点之上。期间“挑大梁”的权重板块逐步放慢脚步，近期市场表现乏力。不过，在股指午盘跳水后部分权重股崛起而力挽狂澜，凸显出市场下方的支撑仍强。在这种情况下，小盘股迎来了活跃契机，创业板指一改低迷强势领涨。分析人士指出，短期权重板块的休整已在预期之中，考虑到大盘股涨势乏力、小盘股估值面临瓶颈，股指料开启高位震荡模式，主题投资将在震荡市中迎来机遇。 权重休整风格转换 上周后四个交易日，股指掀起第三轮逼空行情 ，而本周大盘反弹脚步放缓，开始围绕2400点一线高位横盘震荡。随着权重板块的回调，小盘股再度开始活跃，由此促成了创业板指跑赢大盘的景象。 昨日，沪综指小幅高开之后，两度上攻遇阻，便逐步震荡翻绿，包括钢铁、采掘、*工、非银金融、交运等多个前期助涨的权重板块集体调整，午盘指数更是出现明显跳水。不过而后在建筑装饰、核能核电等板块崛起的带动下，沪综指午后摆脱颓势，转而平稳上扬，最终在收盘前翻红，并在收盘时实现6.61个点的上涨，报收于2425.86点。与此同时，深成指收报8211.96点，上涨0.16%。 尽管中小板指和创业板指也发生了盘中回落，但表现远好于主板市场。创业板指高开之后也随着主板出现震荡回落，不过午盘短暂翻绿之后便迅速上涨收红，午后扬眉吐气，涨幅逐步高升。至收盘，中小板指上涨0.63%；创业板指则大涨1.32%，收报1532.52点。 随着午后指数的攀升，行业板块也多摆脱了盘中的低迷。至收盘，28个申万一级行业中，共有23个行业实现上涨。其中，计算机行业上涨1.49%，成为涨幅第一的行业；建筑装饰、电气设备、休闲服务和电子行业的涨幅也均超过了1%；传媒行业也上涨了0.99%，罕见地出现在涨幅榜前列。相反，5个下跌的行业分别是钢铁、非银金融、采掘、农林牧渔和国防*工。 对于昨日的风格转换，分析人士认为，经过上周的逼空后，短期内大盘蓝筹股的涨幅过高，板块之间轮动的快速显示出资金尚难支撑权重较长时间的涨势。同时考虑到年末机构冲业绩等因素，追求绝对收益的资金获利了结情绪较浓。而相反，近期权重板块上涨期间，小盘股难获资金青睐、表现持续受到抑制，市场中赚钱效应大幅萎缩，昨日大盘股休整后，小盘股面临的“虹吸效应”有所减弱，迎来走强契机。 强势震荡看向主题 实际上，经过连续的大涨之后，权重股的休整在预期之内，而盘中跳水发生后权重股的再度发力，显示出市场强势格局仍在，也意味着调整幅度有限。与此同时，小盘股前期涨幅过高，目前正处于调整周期。在这种情况下，指数大概率维持强势震荡，而平稳坚实的市场平台有望成为主题性机遇的“乐园”。 银河证券表示，预计11月份将以震荡休整为主，对行情略偏谨慎。尽管9月份宏观数据略有回稳，但经济仍处于下行趋势之中；地产放松*策空间越来越小，边际效应递减；沪港通延迟，有助于维持较高的市场情绪，但需防范开通时间确定后利好提前兑现；稳增长*策主要在引导利率下行降低融资成本，以及鼓励高铁和城市基建等投资加快“走出去”。外围资金充裕对行情有利，但过大的融资余额也会在市场情绪逆转加剧市场波动。因此，在股指脉冲式上涨后或高位震荡。 而国信证券则相对看好创业板的表现，表示10月份创业板指的回落较主板幅度大一些，并出现月度收阴，但上行趋势保持。资金净流出大幅增长之后，一般会跟随回流，造成指数弹升，力度看资金回流程度。日线周线指标超买修复较好，11月创业板指仍有可能尝试新高，虽然短暂且高度有限。 随着行情上攻概率的降低，不少券商均看好主题性机遇。以大多头国泰君安证券为例，其近期连续发布了多篇主题投资策略报告，涵盖了高铁、体育产业、迪士尼、核能核电等*策或事件驱动下的主体性机遇。国泰君安表示，在*策放松周期下，四中全会意味着从“大”国到“强”国时代的变迁，高铁、卫星导航、体育等主题将具有爆发式的投资机会。 申银万国证券在对*策驱动力前瞻时指出，蓝筹股相对集中的券商、建筑、交运、汽车和机械等行业的利好相对较多，主题投资仍将活跃。其中，国企改革、土地改革、一带一路等相关改革红利均有助于保持主题投资的热度；核电改革、电力改革和铁路改革重启的预期差可能更大，看好高分红大盘蓝筹股。(中国证券报) 短线有整固要求 中期强势格局延续 周四沪指在5日均线一带展开强势整理，盘中指数一度跌破5日均线支撑，但随即在做多动能的推动下震荡走高收复失地。 我们认为，指数经历急速上涨并突破高点后，获利筹码存在较强的兑现需求，同时技术指标也有待修复，短期内指数将以宽幅震荡的走势反复夯实2400点支撑。 多空分歧明显加剧 自沪指快速攻破2400点并一度逼近前期2444点高点后，市场多空双方分歧明显加剧，指数也随之步入了横盘震荡的走势。 观察近期盘面表现可以看到，市场结构性分化的特征再度显现，资金调仓换股的动作十分明显。前期拉抬指数重心的主力——权重品种内部出现了此强彼弱的轮动局面，从此前的机械、煤炭有色、券商，到周四领涨的建筑股，此类强周期品种的依次活跃，较为有效地对冲了部分权重股调整带来的负面拖累。虽然权重股轮动起到了良好的托底作用，但对股指的进一步上攻未能贡献更多。 我们认为，目前权重板块依然不具备持续走强的条件。从权重股庞大市值的角度考虑，反弹所需的增量资金规模太大，目前仍有所欠缺。同时，在宏观经济仍面临下行压力之际，权重整体反弹的内在驱动力不足，资金对其偏好主要是出于低估值、定向*策提振以及避险等因素的考虑，反弹的持续性相对欠佳。因此，未来权重股更多还将是扮演护盘及冲关的角色。 结构性行情有望再现 另一方面，此前在蓝筹挤出效应和估值风险释放影响下，表现相对平淡的中小市值品种，目前已有走出阶段性整理、重新活跃的迹象。创业板综指也在周四创出了收盘历史新高。 作为成长股代表的传媒、通信、计算机、电子元器件等品种周四率先企稳反弹，配合新能源、智能汽车、大数据等主题概念的活跃，有效吸引了场内外资金的关注，并带动了创业板指数的强势上涨。诚然，从三季报数据来看，目前部分业绩不佳的成长股短线面临着一定的估值风险释放压力，个股分化的局面不利于中小板和创业板人气的聚集，不过，一方面三季报显示的中小板和创业板净利润累计已有所加速，同时相对于传统行业，新兴产业前三季度呈现出了明显的增长态势，还是为成长股的估值水平提供了一定的业绩支撑；另一方面，管理层“调结构、促转型”的经济导向十分清晰，*策红利的不断释出在实现推动新兴产业发展的同时，也将给主题投资注入源源不断的生命力。 我们认为，随着估值风险的逐步释放，以成长股、主题投资为主的结构性行情有望再现。下阶段市场热点也将集中在以代表未来经济转型方向的新能源、节能环保、生物医药、电动汽车、智能装备这些新兴产业板块，以及体制改革、并购重组等主题概念上。 中期强势格局延续 整体看来，在沪指连续强势上攻并站上2400点之后，市场短线确实有震荡整固的要求，以完成对2400点支撑的夯实。同时，近日低价股的补涨也意味着板块轮动已经基本完成一个完整周期，资金也需要通过不断地调仓换股，来酝酿新的领涨热点。 不过，市场运行的方向并未发生变化。从周四“权重稳定指数走势+创业板、中小板活跃提振人气”的运行情况来看，目前市场整体格局较为健康，同时盘面投资机会已经开始增多，各类题材、概念品种的活跃也有利于维持市场的做多动力保持在相对充沛的状态，A股中期强势格局仍将继续。建议投资者把握逢低建仓的机会，但在短线布局时需注意回避涨幅过高的强势股。(证券时报)
核电股连迎重磅利好 三季度基金抱团入驻 昨日(11月6日)，据《中国环境报》报道，11月4日，国家核安全局召开核题专题解读会(以下简称解读会)，环保部核电安全监管司副司长汤搏在会上透露，国家正在制定核电重启计划，目前还在广泛征求意见。 另外，核安全局还在推进制定核安全领域的基本法《核安全法》，已经列入十二届人大的五年立法规划，由全国人大环资委牵头，为二类立法项目。分析人士认为，一系列信号，都意味着核电重启正在加快。 与此同时，《每日经济》注意到，在此前披露完毕的上市公司三季报中，多家涉核上市公司获得公募基金抱团入驻。 核电重启加快 昨日核电板块强势尽显，应流股份(603308，收盘价17.56元)、江苏神通(002438，收盘价21.1元)、中核科技(000777，收盘价23.74元)、兰石重装(601369，收盘价16.28元)等涉核个股涨停，东方电气(600875，收盘价16.5元)、丹甫股份(002366，收盘价38.14元)、沃尔核材(002130，收盘价13.6元)等个股涨幅也在7%以上。 有业内人士表示，核电板块昨日整体走强，是近期基本面多重利好所致，其中核电有望重启是最大亮点。 昨日据媒体报道，在11月4日国家核安全局举行的解读会上，国家核安全局副局长、环保部核设施安全监管司司长郭承站指出，核能作为目前唯一可大规模利用的替代能源，已经成为我国能源战略的必然选择。 今年在中央财经领导小组第六次会议上，习近平总书记强调，在采取国际最高安全标准、确保安全的前提下，抓紧启动东部沿海地区新的核电项目建设。对此，环保部核电安全监管司副司长汤搏在解读会上透露，国家正在制定核电重启计划，目前还在广泛征求意见。 郭承站表示，核安全局还在推进制定核安全领域的基本法《核安全法》，已经列入十二届人大的五年立法规划，由全国人大环资委牵头，为二类立法项目。国家高层对核安全立法进程非常重视，近期接连有重要批示。分析人士认为，上述一系列信号都意味着核电重启进度正在加快。 除核电重启外，央视昨日还报道称，由清华大学承担的中国研制高温气冷堆取得了重大突破和技术攻克，标志我国已攻克世界高温气冷堆先进核电技术研发中的主要技术难关。 社保、公募抱团新进湖北能源 在上述多重利好影响下，昨日核电板块表现抢占投资者眼球，《每日经济》还注意到，从上市公司已披露完毕的三季报数据看，多家核电上市公司受到基金抱团入驻，公募基金悄然驻扎，在核电即将重启的背景下，势必进一步增加市场对该板块的关注度。 具体分析，湖北能源三季度新进4家机构，其中社保一一八组合三季度莫持股数为4407.89万股；工银瑞信持股数为3199.94万股。此外，兴业中海信托三季度还加仓1.077亿股。 在浙富控股前十大流通股股东中，新入驻机构达6家之多，其中，交银施罗德成长持股量为971.29万股，已经位列第三大流通股东。 在久立特材前十大流通股东中，三季度新入驻基金也有6家，其中华安创新基金持股数501.07万股，位列第三大流通股。 有分析人士认为，公募资金三季度抱团入驻核电股，在后期消息面刺激下，预计核电板块将继续演绎。有券商认为，核电有望加速重启从具体的环节看，包括核岛主设备相关标的包括东方电气(600875，收盘价16.5元)、上海电气(601727，收盘价6.5元)、中国一重(601106，收盘价4.32元)；回路主设备中，主管道包括久立特材(002318，收盘价26.92元)，控制棒组件标的包括浙富控股(002266，收盘价7.23元)；整体系统设备阀门包括了中核科技(000777，收盘价23.74元)、江苏神通(002438，收盘价21.1元)等个股，均有望充分受益。(每日经济) BDI大涨 “海上丝绸之路”助力航运板块上行 航运业近期暖风频吹，包括BDI一个月上涨近60%，原油价格大幅下行，以及全球经济持续回暖、行业扶持*策出台等等。昨日习近平主持召开中央财经领导小组第八次会议，强调加快推进丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路建设。分析人士认为，“海上丝绸之路”打开航运板块上行空间，持续低迷数年的航运板块有望在诸多利好因素的支撑下企稳反弹，四季度投资者既可以从基本面角度逢低布局，也可以基于短期因素在该板块内积极寻找交易型机会。 行业底部迎来众多利好 在10月底开始的市场第三轮逼空行情中，航运板块表现异常抢眼。统计显示，包含港口、海运等公司的运输指数近5个交易日上涨3.11%，在各二级行业指数中居于涨幅第二位，连云港 、中国远洋等一大批航运类股票的5日涨幅都超过了10%。分析人士指出，航运板块近期走强，固然与市场追捧超跌大盘股有关，但更关键的因素则在于该行业近期出现了众多利好信息。 首先，BDI大幅反弹。统计显示，波罗的海综合运费指数(BDI)11月4收1484点，相较10月16日的930点低点，不到一个月时间上涨了59.57%。作为衡量航运业景气度的重要指标，BDI大涨显示出航运业景气度明显回升。 其次，全球经济稳定复苏。作为典型的周期性行业，航运业的景气走向与经济冷暖高度相关。目前看，美联储退出QE虽然给全球资本市场带来了一定冲击，但却从另一个角度确认了美国经济复苏已经进入稳定期的判断；与此同时，中国经济在经历了三季度的增速下滑后，目前也出现了重新企稳的迹象。由此看，尽管欧洲经济仍然在底部徘徊，但全球经济复苏的格局已经相对明确。 第三，油价下跌降低运营成本。受多因素影响，原油价格近期持续下跌，纽约原油期货价格已经从2013年下半年的每桶112.24美元高位，最低下跌至75.84美元。油价下跌将直接导致航运公司燃油成本的降低，有分析人士指出，燃油成本占航运公司成本比例高达40%以上，油价下降对航运公司业绩改善较为明显。 最后，*策扶持力度加大。10月31日，交通部印发贯彻落实《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》的实施方案的通知(简称“方案”)，并首次对各条方案实施给出了具体时间表，表明顶层设计海运业的态度坚决。昨日习近平主持召开中央财经领导小组第八次会议强调加快推进丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路建设。分析人士表示，“一带一路”(丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路)规划*策预期，也对航运板块构成利好，近期该板块上涨在很大程度上就是受到该*策预期的提振。 投资机会“中”“短”结合 有众多利好信息的支撑，再考虑到近年来极度低迷的股价走势，分析人士认为航运板块四季度有望保持活跃态势，行业内中线布局和短线交易型机会都将相对丰富。 从中期布局的角度看，长江证券研究报告指出，航运板块四季度将整体呈现企稳复苏的格局，不过不同子行业会出现一定分化。首先，展望四季度油品运价的走势，预计油运子行业仍有超预期的可能。从需求端来看，海上原油运输对管道运输的替代效应可能进一步凸显，伊朗原油产量缓慢恢复也将增加原油出口；从供给端来看，近几年油轮运力增速下降明显，并且在手订单处于横向和纵向的低位，供需矛盾将逐渐缓解，因此建议超配油运相关标的。其次，散货运价低位有望反弹，但空间受制于非矿货种。四季度BCI受到运距较长的巴西矿出口旺季带动，以及国内冬季铁矿石补库需求的提振，矿运需求仍有保证；但四季度BPI受到运力投放高峰和煤炭进口税的影响，不容乐观。总体来看，预计四季度BDI仍将阶段性上涨，但上涨空间将受到非矿货种和港口库存的限制。最后，下半年欧弱美强经济结构不利于集运业绩改善。按照以往的经验来判断，美线大多是合约货，因此欧弱美强经济复苏格局下不利于班轮公司改善业绩。 相对于中线布局，短期航运板块的交易型机会可能更为显著。一方面，关注油价下跌带来的机会。广发证券分析师指出，根据上市公司2014年半年报中主要航运公司燃油成本和营业利润推算，假设全年燃油价格同比下跌10%，那么油价下跌带来的成本端改善对业绩弹性最大的是中远航运和中国远洋，其次是中海发展和中海集运 。另一方面，贯彻落实《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》的实施方案，将会加速相关企业探寻改革之路的进程，这使得部分航运股具备了国企改革题材。此外，近期海运“电商”概念走俏，相关标的股四季度有望持续获得短线资金关注。(中国证券报)